Estudios y Diseños Peatonalización Especialistas en Tránsito


Demanda y Atención a Usuarios

Los Estudios de Demanda y Atención a usuarios (EDAU) se elaboran según los lineamientos consignados en el Decreto No. 596 del 26 de Diciembre de 2007 , cuyo objetivo principal es disminuir el impacto sobre la movilidad del sector, objeto del desarrollo urbanístico de "x" proyecto, donde se diseñan estrategias para garantizar que el espacio de atención de demanda vehicular, generada por el proyecto, permita la acumulación de vehículos dentro del predio y que su operación no produzca colas sobre las vías públicas en las horas de máxima demanda.

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Estudios de Seguridad Vial

Elaboración del estudio de tráfico para identificar el impacto en la generación y atracción de viajes al área del proyecto y sustentar las condiciones operativas del mismo de tal manera que se permita optimizar la conectividad del sector en su entorno inmediato y de la ciudad.

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Modelaciones de Tráfico

Una modelación de Tránsito se realiza con el objeto de analizar las condiciones base del tránsito en una zona de estudio y los posibles impactos a cargo de la implementación de un proyecto sobre la red vial y sus futuras proyecciones. Para el desarrollo de la modelación es necesario recopilar la información primaria y secundaria necesaria con el fin de alimentar el modelo con la mayor cantidad de información referente a la geometría de las vías, comportamiento del tránsito en la zona, inventario de dispositivos de control (señalización y semaforización), entre otros. Los modelos son desarrollados mediante software especializado en tránsito y transporte como lo son VISSIM, TRANSCAD, entre otros.

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Diseño y Suministro de Señalización

A partir del Diseño Geométrico suministrado por el contratante, se realizará el inventario de señalización existente, tanto vertical como horizontal. Conociendo las distancias disponibles de visibilidad, se podrá determinar la ubicación de las diferentes señales de tránsito (informativas, preventivas y reglamentarias), dispositivos de control y de seguridad y líneas de demarcación de borde y de adelantamiento en el eje, atendiendo las especificaciones técnicas requeridas por la entidad competente y lo dispuesto en la Resolución 1885 de 17 de junio de 2015 del Ministerio de Transporte. Se suministra toda clase de señalización vertical y/o horizontal (demarcación) de acuerdo a las condiciones de aprobación de los diseños de señalización por parte de las entidades competentes.

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Elaboración y Asesoramiento en Señalización y Manejo de Tráfico en Zonas de Obra

De acuerdo a las necesidades de los proyectos donde se afectará de manera parcial o total el normal comportamiento de los actores del tránsito en su zona de influencia, se ofrecen servicios de medidas de mitigación de acuerdo a la previa realización y aprobación de los estudios que así el proyecto lo requieran. Para ello se ofrecen servicios de la instalación de señalización vertical y horizontal parcial o definitiva, suministro de amoblamientos semafóricos, personal de manejo tráfico debidamente capacitado, entre otros.

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Interventorías

Se realizan interventorías en las etapas de estudios y diseños y construcción de los proyectos civiles que durante su ejecución generen impactos en la movilidad de los actores del tránsito en determinada zona. Se analizarán y evaluarán para posteriormente dar viabilidad o no a las propuestas presentadas por los diferentes consultores y/o constructores de los diferentes temas que impactan la movilidad de un proyecto, dentro de los que se destacan: Estudios de tránsito, diseños de vías, diseños de señalización, diseños de semaforización, planes de manejo de tráfico, entre otros.

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Elaboración de Planes de Manejo de Tránsito, Señalización y Desvíos

 

Se identifica el impacto en las condiciones de movilidad del área del proyecto y sustentar las condiciones operativas del mismo de tal manera que se permita optimizar la conectividad del sector en su entorno inmediato y de la ciudad de acuerdo con las obras a ejecutar. Para lo anterior se establece como objetivo específico el planteamiento de soluciones desde el punto de vista de seguridad vial para la ejecución del proyecto y la mitigación de los puntos críticos generados por la construcción del mismo.

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